Despidos masivos en sector automotriz afectan a más de 4 mil trabajadores
Más de cuatro mil trabajadores de la industria automotriz en Puebla y Tlaxcala han perdido su empleo en las últimas semanas debido a ajustes de producción en Volkswagen de México y empresas proveedoras de la armadora alemana, de acuerdo con reportes de organizaciones sindicales.
La ola de despidos afecta principalmente a personal de empresas de autopartes ubicadas en los corredores industriales de Apizaco, Santa Cruz Tlaxcala y la zona conurbada de Puebla, donde operan decenas de proveedores directos e indirectos de la planta de Volkswagen.
Razones del ajuste
Según información de medios especializados, la reducción de personal responde a la disminución en la demanda de vehículos en el mercado estadounidense y la transición hacia la producción de autos eléctricos, proceso que requiere menos componentes y mano de obra que los modelos de combustión tradicionales.
Fuentes del sector empresarial consultadas indicaron que Volkswagen ha reducido turnos de producción en su planta de Puebla, lo que tiene un efecto directo en las empresas proveedoras de Tlaxcala, estado que alberga importantes fabricantes de arneses, sistemas de dirección y componentes de interiores automotrices.
De acuerdo con la Cámara Nacional de la Industria de Transformación (Canacintra) delegación Tlaxcala, al menos 15 empresas de autopartes en el estado han implementado recortes de personal desde septiembre, afectando principalmente a trabajadores de líneas de producción.
Impacto social y económico
La senadora tlaxcalteca Ana Lilia Rivera expresó su preocupación por la situación y solicitó la intervención de autoridades federales para implementar programas de recolocación laboral y capacitación para los trabajadores afectados.
"Es fundamental que el gobierno federal y estatal coordinen acciones inmediatas para apoyar a las familias que están perdiendo su fuente de ingresos en un sector que ha sido pilar de la economía regional"
Organizaciones sindicales de Tlaxcala han reportado que muchos de los trabajadores despedidos tenían entre 5 y 15 años de antigüedad en las empresas, y no todos están recibiendo las liquidaciones completas conforme a la ley laboral.
La Secretaría del Trabajo estatal informó que ha abierto mesas de diálogo con representantes empresariales para garantizar que los finiquitos se paguen conforme a derecho y ofrecer bolsas de trabajo a los afectados. Sin embargo, especialistas advierten que la reconversión del sector automotriz podría generar más ajustes en los próximos meses.
FUENTES CONSULTADAS
